中国首列自主研制的国产化A型地铁客车下线
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中国自主研制的首列国产化A型地铁客车9月19日在中国北车集团长春轨道客车股份有限公司（简称长客股份公司）下线。
这是长客股份公司为深圳地铁一号线增购车项目研制的首列车。
深圳地铁一号线增购车项目是国家发改委支持的内地第一个商业运行的国产化A型地铁项目，其首列车的成功下线，填补了中国企业自主研制国产化A型车的空白，堪称中国城轨交通建设和装备国产化的里程碑。
据介绍，A型地铁车具有车体宽长，载客量大的特点，平均每辆A型车的载客人数比B型车多100人左右，适用于大客运量的城市交通。
目前，内地投入运营的城市轨道客车多数是B型车，只有上海、广州、深圳3个城市使用A型地铁车。这些城市的A型地铁车有少部分是进口，其余都出自合资企业。
长客股份公司研制的国产化A型地铁车辆，从研发设计、制造、原材料到各主要系统部件，都充分实现了国产化目标。下线的首列车呈圆弧形流线车头，整列车线条流畅，美观大方。全车6辆编组，运行速度为每小时80公里，每列车定员为1920人，最多可承载2500人。
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